意大利威尼斯公共交通篇

意大利威尼斯 2012年8月17日 星期五 － 2012年8月19日 星期日

离开了希腊，来到了意大利。一说到意大利，差不多人人都告诉我扒手多，弄到我多么怕怕！到底安排前往意大利到底是对是错的选择？带着冒险的心情前往威尼斯，可以说我在威尼斯显得特别警惕。甚至我说在公共的场所或者人多的地方尽量少拿出来两架单眼相机，免得惹人注目。

因此，我在整理在威尼斯这一站接触的公共交通的时候，发现到照片比起以往少了很多，我尽自己的能力来纪录下来我知道的公共交通 点点滴滴，可能做不到了图文并茂了。抱歉了。

Venezia Marco Polo Airport – Mestre-Venice Railway

我们从希腊雅典飞往意大利威尼斯抵达的机场就是Venezia Marco Polo Airport 。因此，我们要了解每一站抵达地点和下一站地点距离，我们抵达了机场之后，就是要前往酒店登记，Hotel Regit坐落在Mestre Railway附近，只要我了解到如何抵达Mestre Railway就不成问题了。

好友提供的资料： 从机场到达 Venezia Mestre Train Station本岛火车站的交通非常方便, ATVO Eurobus （机场专线服务）每趟收费大约4欧元(这个价钱已经变动）, 可网上订票。

背包客栈得到的资料： 若要去Mestre(梅斯特)搭ACTV （公营交通公司）BUS NO.15

集合了这2个资料，我们来到了Venezia Marco Polo Airport 之后，领了行李，先把重要的文件收好了才走出机场大门。走出了机场门口，看到了巴士公司在等载游客了。我们选择了15号巴士的话，巴士刚走需要等一会儿。这个时候，我在想要通过机器买票还是直接上车买票，碰巧眼前的机器故障了，我们还是等巴士来了，上车找巴士司机买票。

巴士如时间表一样准时抵达。巴士内有空间给我们摆放行李。我们直接找司机买票，价钱是一个人6欧元。巴士沿途有载顾客上下，我们大概花了45分钟抵达Venezia Mestre Train Station。

Mestre-Venice Railway － Venice

之前从好友的资料当中，从梅斯特(Mestre) 进去威尼斯的话，可以乘搭巴士到P.Le Roma的水上巴士码头（也就是在威尼斯入口处）转搭Water Bus。我们入住的酒店旁边步行大概50步就有巴士站了，我们需搭7号巴士前往P.Le Roma，车程大概是45分钟（因为沿途有上下顾客关系）。不得不赞我们入住的酒店交通很方便。

在巴士站有时间表给我们查。这也是我们站在巴士站可以确保上对巴士。之前，很多人说乘搭巴士要特别小心扒手，因此我们在乘搭巴士的时候，尽量互相留意对方身边。如果有位子坐的话最好。

由于我们有顾虑到拍摄了夜景之后，差不多已经晚上9点多了。从威尼斯内乘Waterbus回到P.Le Roma的巴士站差不多也要45分钟。如果是这样子的话，回到酒店都花了差不多近1个小时半。我们向巴士司机了解最后一趟巴士的时间，免得误了巴士。记得当时周末的话，最后一趟巴士是午夜12时。人生地不熟之下，我们在威尼斯的2天都不敢逗留太迟，最多也是晚上10点已经回到P.Le Roma等搭巴士回去酒店了。

来威尼斯旅游很方便，因为威尼斯的水上巴士是由ACTV经营，该公司也经营当地的陆上巴士。因此我们乘搭巴士进去威尼斯可以使用Venice Tourist Travel Card (imob.venezia)，此卡给我们的感觉就是一卡在手去哪里称心如意。此卡可以在香烟店、巴士站或者有ACTV牌子档口买到了。入住的酒店旁边就是有一间香烟店，还真方便。

只不过我们在买此卡之前必须想清楚一个问题，那就是要买多少个小时，而我们要计算的小时包括从酒店乘搭巴士出发前往威尼斯（岛）直到回到酒店的时间。由于此卡的计算是从你一开市触此卡，价钱表如下：

18,00 € – 12 hour travelcard
20,00 € – 24 hour travelcard
25,00 € – 36 hour travelcard
30,00 € – 48 hour travelcard
35,00 € – 72 hour travelcard
50,00 € – 7 days travelcard

单程收费是6欧元

原本我们想要买36个小时的TravelCard，可是后来我们计算到从18号的早上10点开始使用的话，此卡将会在19号的晚上10点结束，如果我们临时迟归一个小时的话，我们被迫要买多一次的单程车票6欧元了，看起来会很不划算。我们两人想想宁愿买多12个小时，相差多5欧元，我们可以玩的安心。这也是我们两人出门旅行的时候，不会太过于斤斤计较一些费用，就是想要给自己方便。

Venice – ACTV Water Bus

来到了P.Le Roma，我们可以看到大多数的顾客涌着去水上巴士站乘搭水上巴士，一般上进入威尼斯最通用的水上巴士是1号（P.ROMA – FERROVIA – RIALTO – S.TOMA’ – S.MARCO – LIDO）。我们要前往的景点多数都有在圣马可广场附近， 其他水上巴士也有在圣马可广场的水上巴士做转站。根据我们的行程编排，第一天来到威尼斯的景点都是围绕在圣马可广场附近，因此我们乘搭1号水上巴士的第一个下站就是圣马可广场。

水上巴士站的入口处都有水上巴士的川线的时间表和地点，我们要依据前往地点站在不同的巴士站。如果你搞不懂的话， 可以问工作人员，我问了工作人员，确保了自己要乘搭的水上巴士号码。

水上巴士的容纳量很多人一下，除了有坐位之外，也可以让顾客站着乘搭。只不过水上巴士有时会摇晃，最好紧捉住把柄。乘搭水上巴士上，我难以相信自己正在进入了这个威尼斯水乡。哈哈！！又是在做梦吗？记得当时我们很幸运，因为在水上巴士的前面有坐位，坐在我们旁边的澳洲籍夫妇，他们给我们坐在前面拍照。

由于我们拥有了48个小时的Venice Tourist Travel Card 关系， 接下来我们算是无忧无虑的使用此卡来乘搭ACTV水上巴士，懒惰走动就走去水上巴士站来乘搭水上巴士。如果说此卡单程的售价是6欧元的话，我觉得我们两人使用的频率已经超过了5次了。

在威尼斯的第2天的行程，我们有去Murano和Burano这两个比较远的岛屿，此Venice Tourist Travel Card 一样可以使用。只不过前往Murano的水上巴士不是1号了， 而是3号（P.LE ROMA – FERROVIA – MURANO – FERROVIA – P.LE ROMA）。

抵达了Murano 之后，要继续前往Burano 的话，不必返回去P.Roma，可以直接在Murano的水上巴士站乘搭12号（F.TE NOVE – BURANO – TREPORTI – PUNTA SABBIONI）水上巴士前往Burano。当天的行程是在Burano之后，要去圣马可广场，乘搭12号水上巴士一样可以回去圣马可广场。因此说只要清楚水上巴士的路线，去哪里靠水上巴士都不成问题。

你们可以按这里，了解更多关于水上巴士的川线和时间表。

Gondola

根据《完全自游行动义大利》，Gondola长约11尺，由280块木板组成，最特别的是船只两边不对称，因此船总是侧一边向前行进。船头以六尺梳装饰，据说是代表威尼斯的6个区域，从前船上有各式各样的装饰，直到16世纪当地法律限定Gondola华丽程度，并且规定船只一律采用黑色，而成了现今的模样。船夫的行业是父传子的，穿着像是海军的服装，头戴草帽搭上一件红白白条衬衫。

很多人都说来到威尼斯，不可错过Gondola，因为它是威尼斯的代表。可是当我这个吝啬鬼知道了Gondola的价钱，我真的不舍得给钱去坐。不过我看到大多数跟团前往的游客，肯定有被安排乘坐Gondola。当时我就想跟团的话就好，不会特别理会Gondola的收费是多少了，反正包在旅费了。

当时，我有查询Gondola的收费，船夫载人大概45分钟，一艘最多6个人。记得当时的叫价是100欧元。我想到这100欧元不到1个小时内不见掉，我实在给不下。哈哈！！我们2人而已，要找人共用Gondola？还是2人乘一艘Gondola？后来想想，我对于Gondola的追求欲不强，宁愿把钱留在迪斯尼。哈哈！人各有志。

印象中的Gondola船夫有唱歌划船，我们在威尼斯内的遇到的Gondola都没有听到船夫唱歌。不过我倒特别留意船夫的样子， 因为人家说意大利的男人都很英俊。哈哈！！女人爱看俊俏男人！

水上德士Watertaxi

我们在威尼斯期间，看到有水上德士服务，也就是游艇服务来载送。我们没有走上前去探听价钱如何。不过可以看到有些酒店安排这些服务给游客，游客可以直接走上去水上德士，载送到码头。至于水上巴士需要花不少时间在等待水上巴士到来。

记得有一个傍晚，我们坐在看日落的时候，看到了这样大的邮轮川行进来了威尼斯这个水乡，不禁让我们在深思到底这个水乡的水位有多深？如果我一不小心掉下去的话，我到底能活吗？我不会游泳，看来凶多吉少。哈哈！

从我们2天的行程在威尼斯，公共交通帮了我们很大的忙，我们不会因为没有交通觉得不方便，反而水上巴士的频密行程让我们剩下了不少脚力！哈哈！不然我这个人会迷路在威尼斯。如我之前说，如果我们能找到水上巴士站前面或者旁边的酒店，相信在威尼斯就不必担心公共交通问题。