对很多人来说,参与媒体团的话,我省下了不少自助行要做的功课,景点和公共交通的编排。可是我这个人就是会在媒体团的时候,一直思考如果我下次来的话,我要如何参与?从中,我对他们安排的旅游配套做个了解,是不是可以参考配套的行程来安排自助行的行程?这一篇是关于我在My Ultimate Australia Outback Adventure的行程里对配套的了解和安排,不敢说深入,不过可以给大家有个概念也好。
公共巴士
没有想过我们在媒体团内可以自行消费去乘搭公共巴士,这也要多亏我们的购物欲。我们一抵达北领地达尔文,我们已经想要去Rapid Creek Market和 Casuarina Shopping Center,我们向 Darwin Central Hotel的柜台查询,他告知我们巴士站所在地和车资是$3。最好要准备好零钱,柜台服务生准备零钱给我们兑换。
来到巴士站,我们可以看到巴士站贴着巴士的行程时间表。我第一个很质疑的时间是不是准确的?等了5分钟之后,巴士如我们所看到的时间表抵达。这样子给了我大大放心,因为这样子回程的话至少知道巴士并不是那种不准时的。
车资是$3,我们可以在3个小时内无限制使用这张车票。第一次付费的时候,司机将会发这张车票给你,接下来3个小时内你再乘搭的时候,只要显示这张车票给司机就可以了。如果你弄不见的话,你就要再买过了。呵呵!
可以在3个小时内无限制乘搭对我们游客来说可以说很方便,记得在最后一天的行程我们在3个小时内来回了 NightCliff Sunday Market,所以我觉得这样的车资在当地旅游一点都不贵。 同时巴士站上都有免费Wifi给顾客使用。
当地旅游团配套
Kakadu National Park & Litchfield National Park
Tourism NT早已经安排好了 Adventure Tour来处理我们在Kakadu National Park 和Litchfield National Park 。Adventure Tour 派来的司机兼导游是Luke ,他是一个很幽默的人,我们的旅程多亏有他,一路上都有说有笑,他的幽默让解说听起来一点都不闷,更让我们对景点很有兴趣。 还有他为我们准备了一餐很美味的Public BBQ。
Luke驾驶四轮驱动的,车子上有16个坐位。车子的后面的车厢可以足够置放我们13个人的行李,同时司机也有准备了零食和水箱在车厢后面。每一次上下车,Luke 都会为我们开门,关门点人数。他时不时提醒我们要多喝水。有时他拿出来面包、薯片或者饼干给我们吃。
坐在四轮驱动的车子,我觉得难免会感觉到车子有点摇晃,不过我本身是坐车能睡觉的,所以我们坐长途2-3个小时对我来说没有什么问题,一样入睡。哈哈!
我觉得我们的行程并不是完全根据Adventure Tour 里给的配套,相信是 Tourism NT 和Adveture Tour 之间有了更改来安排。 不过我觉得你们可以参考Adventure Tour 内的2天Kakadu National Park 的配套价钱是$460一个人。
我们在Kakadu National Park 的旅途中,我们有去了Spectacular Jumping Crocodile Cruises 和Yellow Water Cruises,这2样都是另外收费的。
- Spectacular Jumping Crocodile Cruises,这个收费是$35。
- Yellow Water Cruises,收费是 $99
至于Litchfield National Park 的配套,多数都是和Kakadu National Park 配套一起签,Adventure Tours 看到的3天2夜Kakadu National Park 和Litchfield National Park。我不大清楚单天单去Litchfield National Park的价钱是多少。
Adventure Tours Australia,
Shop 2, 52 Mitchell St (Next to the Tap Bar)
Australian and New Zealand bookings:
- Tel International: +61 (0)3 8102 7800
- Tel Australia: 1300 654 604 (within Australia)
- Email: reservations@adventuretours.com.au
Charters/Group Bookings
Uluru-Kata Tjuta National Park
抵达了Ayers Rock 之后,另一个旅行社的人来接我们了,这次是Seit Outback Adventure 安排导游来接应我们。这个导游的名字我忘记了,她是图中的女生,不知道怎么我会比较把她和Luke 做比较,我觉得她比较闷。不过他也有贴心的时候,记得我们在Uluru-Kata Tjuta National Park 里面怕被蚊子或者飞虫咬的时候,她拿出药膏给我们涂来防备。
Seit Outback Adventure是客货车,这个客货车可以容纳13个人,位子算是比较窄。不过她还是在车厢后面有放了水箱,所以我们一样可以每次下车的时候装水喝。
不难发现到多数的游客前来Uluru-Kata Tjuta National Park都是签了当地的旅游团配套,从接机、酒店、和参观国家公园都有人在带领。这个国家公园很大,加上沙漠关系天气炎热,觉得对很多人第一次接触沙漠环境,可能不能适应,有导游来帮你照顾你。如果说你想要找中文的导游也有,在当地我看到了有一家中文旅游公司叫做“乌鲁鲁”,我倒是看到名称的时候,觉得很好笑,有着福建译音表示黑黑的。
在Uluru-Kata Tjuta National Park里面参与的行程如下,你们可以参考以下消费:
- Camel to Sunset ,价钱是$119
- Sounds of Silence ,价钱是$100
- Dot Painting Workshop ,价钱是$69
- SEIT Uluru(第一天在Uluru),5小时的服务,价钱是$139
- SEIT Uluru(第二天在Uluru),6小时的服务,价钱是$139
Seit Outback Adventure
Phone: +61 8 89563156
Email:bookings@seitoutbackaustralia.com.au
City Tour
双层巴士游达尔文,这巴士对游客来说不陌生,可以在世界各地主要旅游景点都有看到了这双层无顶的巴士,他们多数都是给游客最快速度来游览一个城市。在达尔文的Darwin City Sights Touring,主要是前往Chinese Temple, Botanical Gardens, East Point Reserve, Stokes Hill Wharf, WWII Relics, historic city sights和 Museum and Art Gallery of the NT。
自驾游
如果你问我下一次自助行前来的话,会不会来到当地跟随当地旅游配套?我想我不会,我比较希望可以做到自驾游。这一趟在北领地旅游给我感觉就好像在5年前的时候,我和权雄在美国的大大小小国家公园游山玩水。既然是以大自然为主,我觉得自驾游的话,可以给我们更多时间拿捏拍摄风景,尤其是我知道权雄很喜欢拍摄风景,北领地的沿途的景色肯定可以给我们拍得过瘾。
对于自驾游需要知道几件事
- 司机在喝酒后最好不要驾车,酒精在血液中的浓度不可超过0.05%。
- 司机和乘客都要系好安全带
- 靠左驾驶,对于新加坡和马来西亚驾驶者,这个方向驾驶肯定没有问题。担心是新加坡游客平时在新加坡少驾驶长途,不能适应长途驾驶。
- 天黑后,最好要小心驾驶,因为有野生动物出没在公路上
- 在北领地的郊外驾驶,沿途中有油站或者休息站要趁机休息和添油,因为油站和油站距离有点远,最好2-3个小时休息一次。
- 天气炎热关系,最好多喝水(矛盾的问题:油站都比较疏远,那么多喝水之后要上厕所,还真高难度!)
租车的话,在北领地得某些地方只有4轮驱动车子才方便进入,如果你要租4轮驱动的车子,保险保费会比较高。在北领地的出租车通常会给满油的油箱,当你要归还车子的时候,记得同样把油箱填满。如果你想要安排在不同的地方归还汽车的话,这也可以,因为多数的出租车公司都在各地有办公室。最后我一定要记得带GPS(有澳大利亚地图)前往。呵呵!!你看我是不是在做准备去自驾游了?
大大声告诉你们这是My Ultimate Australia Outback Adventure最后第2篇游记,下一篇就是完结篇了。
*文章中提到的价钱都是澳元( Asutralia Dollar )
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谢谢你的资料!!! =]
小影
不用客气
之前就有想过这个问题,你都参加媒体游,那么就不能像以前去香港和欧洲时在你这里做功课,只能了解旅游景点和餐馆,交通什么都变了一个问题。。。不过你这篇确实有很大的帮助 =)
See Huan
媒体团给我们对地方的认识更加多
公共交通未必亲身体会,不过我们可以从他们旅程编排到自己旅程
在澳大利亚的北领地的旅游,一般上都是到旅行社签下2-3日游的配套比较多
因为交通方面算是没有其他城市来得方便,多数都是长途驾驶
所以签下配套,你可以减少路程的疲劳