马航旗下的 MasWings 为方便婆罗洲联系，提供马来西亚东马沙巴、砂拉越和印尼内陆班机服务，采用适合在高海拔地区降落的双发螺旋桨飞机 DHC-6 Twin Otter 型号飞机。这一篇文章分享乘搭DHC-6 Twin Otter 型号飞机初体验，从美里飞往巴里奥（Bario）。文章里也告诉大家乘搭双发螺旋桨小飞机需注意的事项。
马来西亚 2017年8月6日 星期日
去姆鲁国家公园体验了ATR 72-500飞机之后，对我这个西马人来说乘搭小飞机出游很方便，上下飞机的速度都很快，也减少了陆路上耗费的时间。接下来要从美里飞往巴里奥（Bario ）更是叫我期待！朋友悄悄告诉我：你有机会乘坐更小的民航飞机！对我来说，旅行乘搭的每一个交通都是旅游体验啊！
在砂拉越的内陆地区旅行最方便公共交通就是乘搭飞机，乘搭飞机一来可以节省在行程上的时间，也有一个机会给乘客在高空中欣赏马来西亚热带雨林美景。但是乘搭内陆的小飞机有很多事项要注意啊！
从美里飞巴里奥
乘搭双螺旋飞机须知事项
航班次数少
MasWings 提供的内陆航班多数都是在马来西亚东马的小城市 – Mukah 沐胶、Limbang林梦、Long Banga、Bario 、Mulu 、Long Akah 等地方，这些地方不方便陆路直接前往，或者需要较长的时间。这些地方本身并不是大城市，居住的市民也不多，因此班次并不是频密。
从美里出发前往的巴里奥 Bario 的班次一天没有超过3趟的班次，通常是早上一趟和中午一趟。 飞机票价格一趟大约RM120 左右。若是遇到圣诞节或丰收节，有很多游子都趁机返乡探亲，因此要更早购买机票。
多数的航班都是白天时间，因为担心天黑和云层太厚对飞机降落不利。
机位只有18位
乘搭 DHC-6 Twin Otter 飞机的机位非常有限-只有18位，飞机上除了2位飞机师，其他就是乘客座位，没有其他空服人员。因此，机舱里没有分成商务舱和经济舱，大家都是一样座位。
当时18个座位里，我们这一班12个人占了飞机多数位子，其他两位乘客应该顶不顺我们的吵！
手提行李重量控制5公斤
一般飞机的手提行李重量是7公斤，可是MasWings 给双螺旋飞机的手提行李只有5公斤。当你在机场办理登机手续的时候，工作人员会要求成你的本身重量和手提行李重量。若是在飞机上有遇到超重的乘客，工作人员会依据乘客的重量来编排座位，所以乘搭双螺旋飞机的座位有时会依据乘客重量做编排。
当我和旅伴来到了美里机场办理登机手续，又爱又恨就是称重量这一环，爱的是觉得这一环很特别，以往乘搭飞机都不曾称重量；恨的是不小心把自己的重量大公开了！哈哈！（其实也无法公开啦！站上去的时候联同随身携带一起称。）航空公司要这样管制，原因是机舱上并没有储柜给乘客放行李。
托运行李只有10公斤
当大家看到了手提行李限制只有5公斤，那么是不是携带物品都要托运（Check-in Baggage）？乘搭小飞机，最好都是把行李都托运来减轻机舱的拥挤。乘搭双发螺旋桨飞机的托运行李限制一个人10公斤，这也是我说这次去婆罗洲12天的行程最大是整理行李，要尽量减轻行李。
不可以打扰飞机师
由于机舱非常小，第一排的座位就可以看到了飞机师在飞行的时候运作。 但是飞机师有告知乘客不可以越界限。当我们本来想要在飞机上拍摄乘坐在第一排的时候，飞机师在翻身与我们合照。呵呵！
坐在第一排的我，第一次近距离看着飞机师如何操控驾驶盘冲上云霄。虽然飞机载着14位乘客，并不是载我一个人，可是当时我有着非常 VIP 的感觉，毕竟乘搭了飞机多次，都不曾有如此近距离看飞机师在飞行途中的一举一动。 我在下飞机的时候，对着他们说谢谢。
飞机起飞的时候，发出的噪音非常吵，根本很难听到旁人说话的声音。当时2位飞机师都是靠着耳机来沟通。
没有提供任何食物或饮料
相信大家都习惯上飞机有食物或饮料提供， 乘搭 ATR 72-500的时候，有花生和美禄盒装饮料；乘搭DHC-6 Twin Otter 上是什么都没有提供，连你要买也没有。
从美里飞往巴里奥只是需要50分钟，这段飞行时间，一开始起飞的时候大家都好兴奋，可是过了15分钟就有点闷了起来。当时我拿了手帐本子出来把眼前的飞机师的座位画了起来，把这个难得体验记录了下来。
欣赏机舱外的景色
当然最重要的是好好欣赏窗外的景色，马来西亚砂拉越拥有马来西亚最大的热带雨林，此景是马来西亚的美，只不过当我们在看的时候，难免会少许心疼，因为有很多热带雨林已经被砍伐，当热带雨林不在，自然生态环境又遭影响了。。。。。。
顺利抵达了巴里奥！
50分钟的飞行来到了巴里奥（Bario）。以上的分享都是我从美里乘搭双螺旋飞机前往巴里奥，整个飞行并没有感觉到不舒服。在这之前，有朋友告诉我小飞机会比较摇晃，当天气候良好，一切状况都很好，而且我觉得小飞机降陆的时候也没有大飞机的摇晃，更加平稳降落。
马来西亚 2017年8月8日 星期二
从巴里奥飞往美里
如果你来巴里奥游玩，想要一天来回是不可能的事情，因为一天只有1-2趟的班机，你不可能马上下了飞机就离开巴里奥吧！因此前来巴里奥的游客通常至少逗留一个晚上，但是对我来说一个晚上又有点赶，3天2夜就巧好。
提早抵达巴里奥机场
巴里奥机场不大，是我遇过最小的飞机场。虽然从巴里奥飞美里是飞国内内陆班机，但是一样需要称乘客和行李重量，最好能在1-2个小时抵达，方便工作人员进行登机手续。个人觉得这里柜台工作人员的效率稍微慢一点，不过我也觉得他们乐活啊！
从巴里奥飞美里的班机，遇到这对小兄弟，他们在候机室等飞机时候，站在窗口看飞机。不敢说羡慕他们小小年纪有机会坐飞机，毕竟住在巴里奥前往美里是一个大距离，朋友说坐车要14个小时啊！
欣赏沿途景色
回程的时候，我没有坐在第一排了，坐在窗口旁好好欣赏飞行途中的景色。你们也可以透过视频中看到了沿途的景色。飞机飞的高度并不会太高，感觉上云层就是在你的身边。在天气良好情况下，你都可以看得非常清晰沿途的景色。
透过旅行社购买机票
这一次前往巴里奥的3天2夜的行程透过了光辉旅行社 Brighton Travel & Tour 安排，行程包括了2趟往来美里和巴里奥机票、住宿、饮食和旅游景点。对我来说，透过旅行社的安排减少了买不到机票问题。
光辉旅行社有限公司
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更加详细的巴里奥会在接下来的日子更新在部落。你们也可以先参考以下文章来计划巴里奥旅程。
bario service.hello.