日本 Fussa 福生骑自行车散策小旅行 – 踏上了美国列车走入牛仔小镇情怀

在日本东京想要来个郊区小旅行，又不想要有太复杂的行程计划，那么我会推荐你去从都心乘电车1小时左右的羽村（Hamura ）和福生（Fussa），前者让游客悠闲赏樱看史迹，后者让你踏上了美国列车走入牛仔小镇情怀。作为东京都“多摩‧岛屿魅力播报事业”的其中一环，之前分享过了羽村市轻松步行旅程，这一篇来点不一样骑自行车游走福生。

2017年9月20日 星期三

羽村和福生都是离开东京45公里的小镇，两个地方可以安排2天1夜的行程，或者也可以安排每日从东京出发的行程。这个地方不必头痛要提早买火车／地铁票，只要当天买票都可以上到电车出发。所以我说对着日本东京地铁路线又爱又恨，地铁路线可能会看到头很晕，可是你又会很爱它给你很多方便。

如何前往福生 

福生距离东京都心约40多公里。从新宿出发，大概需要1个小时左右的车程，车资640円。

1. 在新宿乘搭中央线到立川站
2. 再转搭青梅线前往福生

由于我昨晚入住在羽村的玉川苑，因此今早不必大清早从东京前来了福生。我早上9点多才从羽村玉川苑出发，前往羽村市车站买了车票往福生。两个地方距离只有一站，由羽村车站出发单程车资是140円。

福生 Fussa

当电车一抵达到福生，我走出福生站，马上感受到两个车站之间有着太大差异的氛围了。 福生给我第一个感觉较有活力一些，有着莫名熟悉氛围，这个地方似曾相识啊！

福生市是日本第三小的城市，这个地方约有三分之一的面积是美国横田空军基地，驻守的美军有3000人，但是连同家人有10000多人，所以在美军横田基地前面的Fussa Base Sides Street 有很多美式小店和餐厅，非常适合休闲逛，看看美日结合的手作也有。

福生骑自行车

我在福生站与在东京生活多年的朋友在福生站西口会合了。本来计划要步行游走福生，可是我们2人看到天气并不会太炎暑，不要把我体力耗尽，决定租借自行车来游走福生。她有做了一点功课，在福生有一间福生市观光案內所（まちなかおもてなしステーション くるみるふっさ 也就是当地的旅游资讯中心）可以租借自行车。 

从福生站东口走出来，转左进去福生银座通，沿着Honchō 一直往前走大概有6分钟，就看到了福生市观光案內所在右边。这家观光案內所有提供了很多福生市旅游手册给游客参考，拿着手册沿着地图走，搞不懂就问路人，都很热情为游客解答。 

旅游资讯： 租借自行车，首3个小时500円，接下来每15分钟50円。在租借的过程，需要提供证件护照登记。

有2种自行车选择- 电动和无电动。朋友选择了电动自行车，若是遇到有上斜坡的话，就不会感觉到很吃力。朋友说她在日本生活离不开了自行车。 取得自行车之后，我们马上出发去第一个福生景点目的地- 福生基地小街 Fussa Base Side Street。

美军横田基地（U.S Air Force Yokota Base )

美军横田基地（U.S Air Force Yokota Base ) 在1945年由美军接收之后为美国在日本本州境内最大的美国空军基地，扮演着美军指挥基地角色，占地约7,136,413平方公尺，跨福生市、立川市、昭島市、武藏村山市、羽村市、瑞穗町等共5市1町的行政区。每年8月中选定一个周末举办「橫田基地日美友好祭」开放给公众前往参观。

因此在福生可以感受到一股很大不一样日本旅游氛围，会在路上看到了较多美军，甚至多数的店铺招牌都有英语字眼，在当地可以看到了较多国际美食，譬如说中餐、意大利餐、泰国餐、西餐料理等美食，主要是在这里居住都是美军和家属居多。

福生基地小街Fussa Base Side Street

福生基地小街 （Fussa Base Side Street）这一条街坐落在美军横田基地（U.S Air Force Yokota Base )第二闸口和第5闸口之间，沿着国道16号线有3公里长，可以看到了各式各样的美国牛仔小镇的店铺。

我有一种感觉就好像当年逛美国 Colorado Springs 的 Old Colorado City小镇感觉一样，因为在当地也有 U.S Air Force Academy，不小心勾起了我很多在Colorado Springs生活的回忆起来。 不过在论7-11便利店，在美国并没有日本的普及化。 哈哈！！

不晓得是我们来得太早吗？早上11点多不算早吧！加上另一个可能性今天不是周末，在福生基地小街看到的人潮不多，多数店铺商家才慢条斯里开店铺，一箱一箱的东西搬出来放在街上，有的摆设非常时髦新颖，有的摆设带有西洋复古味。

如果说你很想要在日本拍摄异国风情的婚纱照，我大大推荐你来福生基本小街，因为这条街上的店铺外观都是很好拍照，这些都是现成的Photo Booth。既然早上人潮不多，对我来说更是好事啊！我可以随心所欲拍照，自行车停放在一旁就没有问题了。

温馨提醒： 店家说在门口拍照没有问题，但是不可以在室内拍照。哈哈！！

有几家店，我觉得不可以错过的，一定要停下来看看，说不定你会在店里淘宝！

April Flash

April Flash，这家店铺是一家杂货铺，里面什么东西都有啊！不过里面的东西都和美国有着关系，留意到美国公路相关产品蛮多的，这也是在美国公路自驾游的小镇经常会看到卖的纪念品。 走进去店里更加不得了，窄窄的走廊里有太多东西可以买了！

我太佩服了店家。当时站在门口观察着他一样一样东西从店里拿出来摆在走廊，然后每一样都很用心摆放好。

心想一年365天他重复做着同样的事情，若不是他对这家店的热衷，他怎么能把他打理得好？也许，感觉我扯远了，但是不要忘记“断舍离”日本杂物管理，是从日本诞生的，日本人在杂物管理上都有很多窍门，值得我们去学习。

American Antiques

American Antiques是另一家我很喜欢的店铺，里头主要售卖美国在1950-60年代的家具、厨房用具和一些古董。走进去店铺里，还看到了很多我喜爱的迪士尼卡通设计厨房用具。有一个空间是展示家具摆设，让人会想在里头待着不想走。我有尝试再问多一次店家，可以给我拍摄室内的照片吗？她摇头了。 我想还是保留着里头的神秘，让你亲自去走一趟吧！

在 Fussa Base  Side Street 有很多咖啡馆和餐厅。当我们走累了，就停下来休息。

Blue Seal Ice Cream 

这家冰淇淋雪糕原产地是日本冲绳，日本冲绳也有有美国军事基地。 美国人在冲绳设厂制造了美国人平日爱吃的乳制品，冰淇淋就是其中一样。Blue Seal Ice Cream 红遍了冲绳，后来在日本各地开设分店。在2006年8月，开了第一家连锁店在福生，这个地方也是美军基地地方，让在当地的美军和家属能重温美式乳制品的美味。

我点了一支红山芋和抹茶雪糕。 我说来到日本吃雪糕，怎么能少了抹茶口味呢？朋友在旁提醒我一声：在日本吃抹茶的味道是带有苦味的，因为很多人在国外吃的是绿茶不是抹茶，没有察觉到抹茶的苦。

朋友没有骗我，抹茶冰淇淋并不是甜腻，而是带有苦涩味道，吃起来并不会觉得苦不好吃，倒是觉得里头茶叶香较浓。 理由在一碗抹茶中的营养成分，要比30杯普通綠茶，抹茶在进入30天种植之后要保证不被照射，阻隔掉近了90%阳光，因此叶子产生了更多叶绿素、儿茶素及氨基酸。

Nicola Pizza 

Nicola 比萨是第一家美国比萨在日本，在1954年创办至今。 本来我们想要在 Blue Seal Ice Cream 旁边的Nicola 吃美式比萨，我很想念美国的比萨啊！可是当我吃了冰淇淋之后，肚子好饱啊！决定继续骑自行车下去。

另一家店和美国没有关系，但是却是在福生很红的是中餐厅-Fussa Niraman ，这家店是在日本第一家推出韭菜馒头的中餐厅。只是当时我们没有光顾，继续前往其他景点。

 

福生神明社

逛了大部分时间在Fussa Base Side Street 之后，我往福生西边去，这是另一条旅游路线，给游客了解福生地方文化，有着地方神社，也有田村酒造厂。这家福生神明社在秋天阴天看起来没有什么特别，但是一到春天的时候，有很多人前来赏樱。

嘉泉田村酒造厂

通常参观酒造厂需要预选预约才有机会进厂参观造酒过程。可是我们无法拿捏旅程的时间，就在没有预约情况下走一趟酒造厂。福星高照吗？当我们来到的时候，遇到了嘉泉田村酒造厂社长，他得知我从外国前来游玩，破例叫了一位员工带我去看看田村酒造厂的田村分水让我对嘉泉有简单认识。 （感恩啊！）

嘉泉在1822年由田村勘次朗创立至今一家日本清酒造酒厂。田村酒造场里的建筑物已经被列为了日本国指定有形文化财产，可想而知这家田村酒造厂在日本历史贡献。 同时，嘉泉在2016/2017年蝉联了新酒金赏奖项，更是锦上添花。 嘉泉有的不止是造酒技术，同时享有非常棒地利，地点在田村分水旁，田村分水带来了多摩河伏流水和超过了600年神木加持。

在2016年，日本天皇殿下和皇后殿下也前来参观了嘉泉。 （如果没有遇到社长，可能不知道这样多背后小故事） 。

嘉泉
〒197-0011 東京都福生市福生626
TEL：042-551-0003 FAX：042-553-6021
营业时间：早上8点半到下午5点

福生这个小镇对我来说和以往对日本旅游的印象完全大不同，可能有着美军较多，可以看到这里拥有少许美式生活色彩。 在福生骑自行车花了将近4个小时。我在想如果用步行的话，我的双脚会走到很酸，因为有太多小店在Fussa Base Side Street 会让人停下来脚步去逛啊！

我倒是很喜欢临时决定以骑自行车方式来游走，至少我省下了步行的时间，给了我较多时间在逛小店。 同时，我一直都想要有骑自行车体验，难得有朋友带路在前面，那么我大略了解了日本骑自行车要注意事项。