台湾观光火车 蓝皮解忧号 是近期最夯的观光火车，重新把南回线推出，乘客搭上翻新整修的台湾普快车从屏东到台东，给乘客一趟 怀旧复古慢行铁路旅游体验 。 在2021年复驶至今深受海内外游客喜爱，每天两趟班次往来屏东枋寮得到台东，建议提早到雄狮官网购票。 火车迷淑萍在2023年5月有机会搭上了朝思暮想蓝皮解忧号，一趟非常棒的火车铁路旅游体验。
2023年5月17日
抵达高雄之后，我们前往屏东过夜。隔天早上前往枋寮乘搭蓝皮解忧号，一口气安排来回班次在同一天，从枋寮到台东，再从台东到枋寮，在短短的7个小时行程里，不止是一趟乘搭火车体验，也给我机会认识了台湾秘境火车站和人文。
蓝皮解忧号出乎意料太好玩啊！蓝皮解忧号是淑萍第一次乘搭观光火车，全程投入在行程中的每一个站点，听听导览详细解说，在每一站点欣赏台湾美，三言两语无法说完，决定把文字分成2个部分上篇来写。
- 上篇 / 台湾观光火车 · 蓝皮解忧号 · 怀旧复古慢行铁路旅游体验 ——》分享关于购票和车厢内的体验。
- 下篇 / 台湾南回线蓝皮解忧号 · 枋寮台东铁路秘境1日游 —》从枋寮到台东和台东到枋寮往来之间上下车的秘境，不止是搭火车而已，透过南部秘境火车站认识台湾。
台湾观光火车蓝皮解忧号
蓝皮解忧号背景
蓝皮解忧号前身是南回线的台铁普快车。南回线是台湾南端铁路路线，在1992年通车，横跨台东县和屏东县，火车沿着太平洋与台湾海峡两则海岸南下恒春半岛，穿过了中央山脉南侧，沿途尽是山海美景和秘境，被誉为最美丽的海景铁道。但南回线的台铁普快车在2020年12月23日走入历史。 2021年台铁普快车在雄狮得到了独家观光车经营权，重新翻新以怀旧复古列车游走南回，深获火车迷喜爱。淑萍也是火车迷之一。
南回线（深色的是蓝皮解忧号停站）
枋寮–加禄-内狮-枋山-枋野-中央-古庄-大武-龙溪-多良-金崙-香兰-太麻里-三和-知本-康乐-台东
火车票
目前购买火车票最容易的方式，也很方便海外游客，就是在雄狮官网下单。基本上每天有2趟班次，但为了迎合各季节或佳节，也会特别增设其他班次体验。最方便前往蓝皮解忧号就是乘搭航班前往高雄，在高雄转搭接驳专车前往屏东。
车票包含纪念车票，全程导览（附上耳机）、餐点、周边产品、保险
| 行程 | 时间 | 成人票价 TWD |
| 枋寮- 台东 | 早上10点28分（3小时25分） | 台币599 |
| 台东-枋寮 | 下午2点05分（3小时25分） | 台币599 |
| 枋寮-台东-枋寮（1日来回） | 早上10点28分（3小时25分）&下午2点05分（3小时25分） | 台币1099 |
我们购买的车票是枋寮-台东-枋寮（1日来回），一天来回会不会太赶吗？
蓝皮意像馆
从枋寮出发的话，旅客先到蓝皮意像馆取票，而台东出发的话，那么在台东车站外的柜台索票。小小声说：从枋寮较有仪式感，因为可以先到蓝皮意险馆认识蓝皮解忧号。若你不是乘客，来到枋寮也欢迎到蓝皮意像馆游走。
蓝皮意像馆本来是台铁南回铁路员工休闲宿舍，雄狮旅游花了台币两千万打造成为 蓝皮解忧号报到站，游客来到枋寮，可以到蓝皮意象馆索取票，工作人员会给予游客
- 关于枋寮和蓝皮解忧号简述介绍。
- 迎宾饮料一杯
- 购买蓝皮解忧号周边产品 （ 还没上火车就会忍不住花钱买了一轮）
- 馆内有“过去区”和“现在区” 都是拍照打卡好地方。
怀旧复古火车厢
我想先要给大家说火车厢情况，现在的火车厢都是以冷气为主。尤其台湾夏天超热，热度可能比起新加坡马来西亚更热，大家都会受不了，会流很多汗。这不就最早期无冷气的火车体验吗？但是台铁普快车是一列怀旧复古火车，里头依然保留着吊挂旋转式风扇，想起中五的级任老师常说 lao kok kok 形容老人，此风扇就是如此。此列车没有冷气哦！只有迎面吹来的风，你可能会像梁婆婆时不时在看头发有没有乱？
来自台湾读者留言说：“ 以前沒人要搭的普通快車（應該叫特慢車）還沒冷氣，改個名字多點創意，就一堆人搶票了。重點是太平洋的藍，魄力無法擋！”
这位读者完全说对了！台铁普快车本来因不符合时代的需求而退休了，如今重新出发，把印象中“缺点”包装成为“优点”，因为这样“过去式”铁路体验已经少有，那么只是在短短的时间流了汗，或风吧头发吹到乱七八糟，都是给大家感受到旧时乘搭火车体验！当然因观光车关系，主攻游客市场，并不是在地人日常市场，久久体验一次，依然感觉非常良好。
苹果绿经典座椅
怀旧苹果绿的经典座椅，让人犹如踏入时光隧道，坐下来都可以拍照5678张。 苹果绿座椅根本就是现代Instagrammer 拍照打卡最好的搭配，是不是在火车上都会感觉到好忙！
回程从台东往枋寮，我选择完全放空自己，让外面风吹来，整个人都放松下来，此时感受和早上的紧张兴奋皆然不同的感受！其实身上的汗臭味也不算是什么，倒是给自己感受到铁路旅游最原貌体验！
从枋寮前往台东，途中客有35座隧道，导览员在火车驶入隧道的时候，带我们去前面车厢拍照，让感受到隧道内的车厢微光的氛围。导览员也会建议我们把车窗打开，闻一闻“油烟”味道，这是火车的排气！ 哈哈！！就是要大家感受复古火车的氛围。
全程导览
台湾观光列车和平日的台铁列车的最大不同就是全程都有导览员在解说，每一个乘客都有一副耳机戴上。 你可以很清晰听到他的讲解。我们这一趟遇到的导览员是黄大哥，他讲解没有停过，更不得了很厉害制造气氛，连下车走去太麻里樱木花道平交道的时候，他会再三提醒大家要留意自强号经过，捉好相机拍摄画面。
摄影
从大武到金崙被形容是铁路最美的一段铁路，火车与太平洋连成一线， 列车放慢速度前进多良。 导览员大哥带我们去车厢，他会通过熟练的拍摄手法，帮所有乘客快速捕捉当下的画面。 不管你从枋寮前往台东或台东前往枋寮，大哥都为游客拍摄。
车上便当
从枋寮去台东给了我们一份铁路便当和水果，吃铁路便当是我每次乘搭火车都不可缺的美食！那一片大大的猪扒，搭上卤蛋和酸菜，就好好吃啊！回程的时间属于下午茶时段，就提供了下午茶糕点。怎么我的照片里有啤酒啊？ 自备的啦！
其实，我很想说从枋寮出发的时候，对沿途每一样都很好奇，也想要听多一点，手上这一份便当拿着吃得慢吞吞！不是不好吃，而是我被窗外景色吸引住了。
解忧小铺
坐在火车上也有机会花钱！如果你错过在蓝皮意像馆购买周边产品的话，可以在火车上的一个车厢购买周边产品。
火车迷的仪式感
剪票
踏上蓝皮解忧号，一路上有资深黄大哥做导览，他身兼多职在火车上，从火车站开始给乘客解说，在火车上也当“摄影师” 帮乘客拍照，连剪票员也是他！！当我看到他在剪票，我整个人好兴奋！！因为我以为 台湾观光火车 没有这样的仪式感了！马上要旅伴帮我和黄大哥拍摄留念。
火车迷与车长合照
火车迷一直以来都想要与车长合照，这次我乘搭蓝皮解忧号，当然不放过任何一个机会。我不止是和蓝皮解忧号车长拍照留念，在车站遇到其他列车的车长，我也不放过机会！哈哈！！
怀旧复古慢行铁路旅游体验
这一趟旅程虽然在一天来回2地，但是我们可以看到导览员和工作人员一日工作运作，他们真的不易！尤其是蓝皮解忧号这 台湾观光火车 并不是冷气，他们要应对全程的天气变化，若是下雨要及时关窗；太热的话就要要汗流浃背！导览员全程的导览让我对南回线有更多的认识，本来以为匆匆忙忙走一回南回线，导览员功不可没，落力讲解，给我们对台湾铁路列车有更多认识，其中一个例子就是目前多数的火车月台都是比较高了，而台铁普快车的车厢的梯级低过月台。
下一篇文章会更加完整介绍南回线停站游走枋寮到台东的秘境车站收获。
Leave a Reply